Treibstoffreduzierung, Treibstoffoptimierung, Treibstoff sparen, ECO Tuning, REDUCTRONICS, POWERTRONICS, POWER CONVERTER, LKW, PKW, Traktor, Baumaschinen, Scania, Volvo, MAN, DAF, Renault, Mercedes, Iveco, BMW, Audi, VW, Seat, Skoda, Hyundai, Kia

    :: [ReducTronics] Farmer - unser ECO Produkt für
        landwirtschaftlich genützte Maschinen und Motoren
        bietet Ihnen eine Treibstoffoptimierung mit einer
        garantierten Treibstoffreduzierung von 13%. Gleich-
        zeitig wird das Drehmoment des NKWs um
        ca. 15% erhöht. Der NKW erhält jedoch KEINE
        Leistungssteigerung. Die Änderung ist daher auch
        NICHT zu TYPISIEREN, da sich die Leistung des
        KFZ nicht ändert.
        [Reductronics] ist eine High-Performance Elektronik,
        die durch einen sogenannten RISC Prozessor ge-
        steuert wird. Die Elektronik arbeitet auf der wissen-
        schaftlichen Basis der "linearen Interpolation". Das
        heißt, dass alle einspritzungsrelevanten Daten in
        Echtzeit verändert und ständig berechnet werden.
        [Reductronics] benötigt auch keine externe Strom-
        versorgung sondern arbeitet mit dem Strom der
        Common Rail Elektronik, bzw. mit dem Strom des
        Luftmassenmessers bei Pumpe Düse Motoren.
        Auch die Installation ist denkbar einfach: die
        Elektronik wird einfach am Hochdrucksensor (Rail
        Druck Sensor) zwischengeschlossen, bei Pumpe
        Düse Motoren wird die Elektronik am Luftmassen-
        messer angeschlossen.
        Der implementierte Algorithmus der prozessorge-
        steuerten Elektronik sorgt dann dafür, das Einspritz-
        menge und Druck ständig in einem optimalen Verhält-
        nis zueinander stehen. Die Elektronik erkennt auch
        selbstständig, welche Komponenten im Fahrzeug
        verbaut sind (Motorsteuergerät, Hochdruckpumpe,
        Sensorik).
        Sie erhalten beim Kauf 3 Jahre Garantie auf die
        Elektronik, Motor- und Getriebegarantien können
        optional erworben werden.

[DigiTronics] Newsletter

BMW 2,0 und 3,0 d Motoren getestet...

Die 2,0 und 3,0 Liter Diesel Motoren von BMW waren
zu Gast auf unserem Allrad Leistungsprüfstand und
wurden mit unserer [PowerTronics] Elektronik bekannt
gemacht. Ergebnis beim 320d E90 mit 177 PS:
Leistungssteigerung auf 213 PS und ein Drehmoment-
zuwachs von 85 Newtonmetern. Der 3,0d brachte es
auf satte 289 PS und 102 Newtonmetern Drehmoment-
zuwachs und das bei 80% Potentiometerstellung.
Der Verkaufspreis liegt bei € 490,-- inkl. MwSt.

Audi 4 Zylinder Common Rail getestet...

Am 28.01.2009 wurde der Audi A4 2,0 CRD mit unserer
[PowerTronics] Leistungssteigerung getestet. Ergebnis
war eine Leistungssteigerung von 143 auf 179 PS und
eine Drehmomenterhöhung um 72 Nm. Im Verkauf für
Sie bieten wir unsere Elektronik um € 490,-- inkl. 20%
MwSt.an. Für Internetkunden wie immer um 15%
günstiger.

Scania HPI Motoren getestet...

Nun ist es endlich so weit... die gesamte Scania
Motorenpalette wurde erfolgreich mit der [ReducTronics]
Zusatzelektronik getestet und das mit Erfolg: 11% Treib-
stoffersparnis bei der gesamten Motrenpalette...
Der Verkaufspreis liegt bei € 690,-- inkl. 20% MwSt.

Audi RS6 V10 TFSI auf unserem Prüfstand...

Nach enormen Anstrengungen ist es nun so weit.
Wir präsentieren stolz unser Softwaretuning Programm
für den neuen Audi RS6 V10 TFSI. Die Leistungs-
steigerung wird von 650 bis 730 PS und mit bis zu
810 Nm Drehmoment angeboten. Kostenpunkt liegt bei
€ 990,-- exkl. Sportabgasanlage. Diese wird jedoch
insbesondere bei der 730 PS Version empfohlen.